<<<
wstecz | dalej >>>
|
|
ST44-2056+ST44-2036 przetaczają się z ładownym składem przez
mijankę Werbkowice LHS w Konopnem.
(lipiec 2007)
|
|
Szerokotorowy skład z ST44-2036+ST44-2056 opuszcza mijankę
Werbkowice LHS w Konopnem. Z naprzeciwka podąża do Werbkowic wahadło
PKP Cargo z ST44-758 i SM48-127 na popychu.
(lipiec 2007)
|
|
ST44-758 z wahadłem miału do Werbkowic mija się z ładownym bruttem
na LHS.
(lipiec 2007)
|
|
ST44-758 z wahadłem miału do Werbbkowic przejeżdża obok mijanki
Werbkowice LHS w Konopnem.
(lipiec 2007)
|
|
Na popychu składu z miałem pracuje SM48-127.
(lipiec 2007)
|
|
SM48-127 podczas manewrów z węglarkami w Werbkowicach.
(lipiec 2007)
|
|
Skład wagonów krytych z nawozami sztucznymi oczekuje na rozładunek
na torach stacji Hrubieszów Miasto.
(sierpień 2007)
|
|
Okazały parking taksówek wybudowany przy dworcu w Hrubieszowie. Sam
dworzec miał być centrum komunikacyjnym miasta, pełniąc jednocześnie
rolę dworca PKP i PKS.
(sierpień 2007)
|
|
Wnętrze poczekalni hrubieszowskiego dworca. Okazała tablica rozkładowa
przypomina czasy gdy docierało tu nawet i 8 par pociągów z różnych
stron Polski.
(sierpień 2007)
|
|
Teren byłej wagonowni w Hrubieszowie, po rozebraniu nawierzchni
betonowej zarasta w niesamowitym tempie. Jeszcze w 2000 roku
odstawiano tu składy wagonów pasażerskich.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818+ST44-758 czyli dwa zamojskie "gagariny" w barwach
PKP Cargo ze składem żwiru dla PRDiM w Hrubieszowie, mijają
Konopne.
(sierpień 2007)
|
|
Po pozostawieniu wahadła na rozładunek, maszyny wracają luzem do
Werbkowic gdzie będą oczekiwały na zwolnienie szlaku przez przesył
Lublin - Hrubieszów.
(sierpień 2007)
|
|
Po pozostawieniu wahadła na rozładunek, maszyny wracają luzem do
Werbkowic gdzie będą oczekiwały na zwolnienie szlaku przez przesył
Lublin - Hrubieszów.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818+ST44-758 wjeżdżają na tor nr 2 werbkowickiej stacji.
(sieprień 2007)
|
|
Mijanie oczekujących na wolną drogę do Zamościa ST44-818+ST44-758
z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa, prowadzonym SM48-120.
(sierpień 2007)
|
|
Krótki, bo zaledwie 3 wagonowy przesył z Lublina do Hrubieszowa mija
w pełnym biegu Werbkowice.
(sierpień 2007)
|
|
Po zwolnieniu drogi przez przesył, lokomotywy ruszają luzem w
kierunku Zamościa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818 wjeżdża do Werbkowic z kolejnym tego lata wahadłem
kamienia dla tamtejszej cukrowni.
(sierpień 2007)
|
|
Jako popychacz składu, pracuje ST44-1074.
(sierpień 2007)
|
|
Po przyprowadzeniu, składu ST44-1074 pozostaje na torze nr 2...
(sierpień 2007)
|
|
...a ST44-818 oblatuje skład po torze 1.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818 i ST44-1074 manewrują po werbkowickiej stacji.
(sierpień 2007)
|
|
Za chwile obie maszyny zostaną sprzęgnięte i pojadą luzem do Zamościa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818+ST44-1074 ruszają z Werbkowic do Zamościa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-862+ST44-1074 wracając z Hrubieszowa po przyprowadzeniu tam
wahadła miału węglowego, zbliżają się do wschodniego semafora
wjazdowego do Werbkowic.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-862+ST44-1074 wracając z Hrubieszowa po przyprowadzeniu tam
wahadła miału węglowego, zbliżają się do wschodniego semafora
wjazdowego do Werbkowic.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-862+ST44-1074 wjeżdżają na werbkowicką stację.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-862+ST44-1074 oczekują w Werbkowicach na mijanie z przesyłem z
Lublina do Hrubieszowa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2027+ST44-20?? z mieszanym składem, między Werbkowicami a
Konopnem.
(sierpień 2007)
|
|
SM48-084 wjeżdża do Werbkowic z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2054+ST44-20?? z mieszanym składem w stronę Zamościa, przed
chwilą minęły Werbkowice.
(sierpień 2007)
|
|
Po przepuszczeniu przesyłu, ST44-862+ST44-1074 ruszają luzem do Zamościa.
(sierpień 2007)
|
|
Po przepuszczeniu przesyłu, ST44-862+ST44-1074 ruszają luzem do Zamościa.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2030+ST44-20?? z ładownym składem zbliżają się do przystanku
Konopne.
(sierpień 2007)
|
|
Przesył z Hrubieszowa do Lublina z SM48-084 na szlaku między
Werbkowicami a Konopnem.
(sierpień 2007)
|
|
SM48-084 zbliża się z przesyłem z Hrubieszowa do Lublina, do
przystanku Konopne.
(sierpień 2007)
|
|
"Przecudnej urody" dworzec w Rejowcu Fabrycznym.
(sierpień 2007)
|
|
Chełmska SM48-069 wjeżdża do Rejowca z pociągiem zdawczym z Chełma.
(sierpień 2007)
|
|
EP07-544 wjeżdża do Rejowca z pośpiesznym "Solina" z
Warszawy Zachodniej do Bełżca.
(sierpień 2007)
|
|
W dalszą drogę do Bełżca, "Solinę" poprowadzi SP32-206.
(sierpień 2007)
|
|
Pośpieszny "Solina" z Warszawy Zach. do Bełżca, mija
zdegradowaną obecnie do roli przystanku osobowego, dawną stację Żulin.
(sierpień 2007)
|
|
Krasnystaw Fabryczny, czyli jedna z większych stacji w Rejonie,
widziana z okna pospiesznego "Solina" z Warszawy Zach. do Bełżca.
(sierpień 2007)
|
|
Urokliwy, choć bardzo zaniedbany budynek dworca w Izbicy.
(sierpień 2007)
|
|
Złojec, tabliczka z nazwą przystanku.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-360, oczekujący w Zawadzie na wolną drogę do Rejowca.
(sierpień 2007)
|
|
SP32-206, w chwilę po przyprowadzeniu do Zwierzyńca pośpiesznego
"Solina" z Warszawy Zach. do Bełżca.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-818 ze składem "zdawki" z Bełżca do
Zamościa, przemierza las w okolicach miejscowości Bagno, na szlaku
Zwierzyniec - Szczebrzeszyn.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2026+ST44-20?? wjeżdżają z ładownym składem
do Zwierzyńca Towarowego.
(sierpień 2007)
|
|
SP32-206, z "Soliną" z Bełżca do Warszawy,
mija stację w Zwierzyńcu Towarowym.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2037+ST44-20?? z kolejnym ładownym składem przez
zwierzyniecką stację.
(sierpień 2007)
|
|
ST44-2027+ST44-20?? z ładownym składem mijają
przystanek w Zwierzyńcu. Po prawej widać długi skład wagonów na
meble, stojących na bocznicy zwierzynieckiego "Jobonu".
(sierpień 2007)
|
|
W wakacje 2007 roku kilkakrotnie doszło do sytuacji w
której pośpieszny "Roztocze" z Wrocławia zestawiony był
wyłącznie z bezprzedziałowych wagonów klasy drugiej. To ma być
standard dalekobieżnego pośpiesznego? SM48-127 z
"Roztoczem" z Wrocławia do Zamościa, wjeżdża do Zwierzyńca.
(sierpień 2007)
|
|
Tory postojowe przed halą napraw wagonów w
Hrubieszowie.
(sierpień 2007)
|
|
Rzut oka na nowo dobudowane tory stacji Hrubieszów
Towarowy.
(sierpień 2007)
|
|
SM48-070, podczas manewrów na stacji w Hrubieszowie
Towarowym.
(sierpień 2007)
|
|
Ukraiński 2M62U rusza z Hrubieszowa z mieszanym składem
w stronę granicy.
(sierpień 2007)
|
|
Samotnie stojąca w krzakach tarcza ostrzegawcza, to
jedna z niewielu pamiątek po jeszcze jednym torze łączącym stację
Hrubieszów Miasto z Hrubieszowem Tow. Wykorzystywany był on podczas
budowy terminalu przeładunkowego w Hrubieszowie Tow. Łącznica została
rozebrana w latach 90 wraz z drobnym "odchudzaniem" układu
torowego stacji Hrubieszów Miasto.
(sierpień 2007)
|
|
Widok z rampy ładunkowej na stację Hrubieszów
Miasto. Po ponad 2 latach wykorzystywania przez składy socjalne i
robocze część torów została wreszcie zwolniona.
(sierpień 2007)
|
|
Widok z tego samego miejsca w kierunku zachodnim. W głębi
widoczna nastawnia dysponująca "Hr".
(sierpień 2007)
|
<<<
wstecz | dalej >>> |