|
<<<
wstecz | dalej >>>
|
 |
SM48-127 z krótkim, bo zaledwie 3 wagonowym przesyłem z Lublina do
Hrubieszowa, podczas planowego postoju w Zamościu.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-084, z pociągiem pośpiesznym "Roztocze" z Zamościa
do Wrocławia, stoi przy peronie zamojskiej stacji.
(lipiec 2007)
|
 |
Samotny wrak SM03 odstawiony nieopodal terminalu w Werchracie.
(lipiec 2007)
|
 |
Pośpieszny "Roztocze" z Wrocławia do Zamościa prowadzony
SU45-126 przemierza lasy między Bełżcem a Suścem.
(lipiec 2007)
|
 |
Jazda próbna wagonów po NR w Hrubieszowie wyprzedzana w Zwierzyńcu
Tow. przez "Roztocze" do Zamościa, podczas powrotu do
hrubieszowskiego ZNTK.
(lipiec 2007)
|
 |
SU45-126, po dotarciu do stacji docelowej z pośpiesznym
"Roztocze" z Wrocławia do Zamościa.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-084 z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa, mija werbkowicką
stację.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-758, na czele wahadła miału dla "Cukrowni Werbkowice"
wjeżdża na stację docelową.
(lipiec 2007)
|
 |
Jako popychacz składu pracuje SM48-127.
(lipiec 2007)
|
 |
Portret ST44-758 w ostatnim roku jej cargowskiego malowania, na tle
budynku biur Hrubieszowskiej KD.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-127 podczas manewrów ze składem węglarek z miałem na stacji
Werbkowice.
(lipiec 2007)
|
 |
Z powodu wymiany podkładów na torze wyciągowym, skład przed
przestawieniem na punkt zdawczo - odbiorczy cukrowni, był wcześniej
dzielony na krótsze części.
(lipiec 2007)
|
 |
Wymagało to przynajmniej dwukrotnego powtórzenia całej operacji
przestawiania wagonów.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-127 podczas manewrów ze składem węglarek z miałem na stacji
Werbkowice.
(lipiec 2007)
|
 |
Po skończonych manewrach ST44-758+SM48-127 udają się do Hrubieszowa
po odbiór próżnego wahadła węglarek.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-758+SM48-127 ze składem pustych węglarek z Hrubieszowa, na
szlaku pomiędzy Terebińcem a Werbkowicami.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-758+SM48-127 ze składem pustych węglarek z Hrubieszowa, na
szlaku pomiędzy Terebińcem a Werbkowicami.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2056+ST44-2056 przetaczają się powoli z ładownym składem
przez mijankę Werbkowice LHS w Konopnem.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2056+ST44-2056 przetaczają się powoli z ładownym składem
przez mijankę Werbkowice LHS w Konopnem.
(lipiec 2007)
|
 |
Wnętrze poczekalni zamojskiego dworca. Zwracają uwagę niemal puste
tablice z rozkładem jazdy pociągów.
(lipiec 2007)
|
 |
Letnie popołudnie na zamojskiej stacji. Jedyną lokomotywą jest
czekająca na zatrudnienie SM48-120.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-120, po wykonanej w macierzystej lokomotywowni naprawie
rewizyjnej otrzymała wyróżniające ją malowanie.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-120 oczekuje na zatrudnienie na torze 1 zamojskiej stacji.
(lipiec 2007)
|
 |
Pod koniec czerwca PKP Cargo powróciło do obsługi części wahadeł
węglowych Jaszczów - Połaniec, co przy odstawieniu lub
oddelegowaniu części zamojskich lokomotyw ST44 spowodowało
konieczność obsługi części lżejszych pociągów 2 lokomotywami
SM48. Na zdjęciu SM48-084 wjeżdża do Werbkowic z wahadłem (1800t) kamienia
dla tamtejszej cukrowni...
(lipiec 2007)
|
 |
Jako popychacz pracuje SM48-127.
(lipiec 007)
|
 |
SM48-084 podczas wpychania części wagonów z toru wyciągowego na
punkt zdawczo - odbiorczy cukrowni, pokonuje most na Huczwie, który
przed spowodowaną budową LHSu korektą linii Zawada - Hrubieszów
przebiegał tor szlakowy.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-084 podstawia się pod drugą część wahadła talbotów, by
powtórzyć z nimi operację przetaczania na tory zdawczo - odbiorcze
cukrowni.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-084 podczas manewrów w Werbkowicach.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-127 po odczepieniu się od składu oczekuje na torze 1
werbkowickiej stacji na zakończenie manewrów. W głębi widać
SM48-084 powracającą z torów zd.-o.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-084+SM48-127 przepuszczają prowadzony SM48-074 przesył wagonów
z Lublina do Hrubieszowa.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-074 z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa, opuszcza Werbkowicką
stację.
(lipiec 2007)
|
 |
Przesył z Hrubieszowa do Lublina prowadzony SM48-074 mija nastawnię
dysponującą "Wb".
(lipiec 2007)
|
 |
Po krótkim postoju i podanie "wolnej drogi" do Zamościa,
przesył rusza w dalszą trasę.
(lipiec 2007)
|
 |
Komentarz wydaje się być zbędny ;).
(lipiec 2007)
|
 |
Z kolejnym wahadłem miału węglowego dla cukrowni przybył rzadko
widywany w Werbkowicach gość. Rozwadowski ST44-859 z powodu braku
czynnych "gagarinów" ściągnięty na kilka tygodni do Zamościa.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-859+SM48-074 manewrują w Werbkowicach po przyprowadzeniu wahadła
miału dla cukrowni.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-859+SM48-074 manewrują w Werbkowicach po przyprowadzeniu wahadła
miału dla cukrowni.
(lipiec 2007)
|
 |
Chciałoby się powiedzieć "ST44 - tuż za rogiem" :).
(lipiec 2007)
|
 |
SU45-126 na chwilę przed odjazdem z Zamościa ze składem pośpiesznego
"Roztocze" do Wrocławia.
(lipiec 2007)
|
 |
"Roztocze" do Wrocławia opuszcza Zawadę. Zwraca uwagę skład
tego jakby nie patrzeć dalekobieżnego pośpiesznego.
(lipiec 2007)
|
 |
Dworzec w Zawadzie, w ostatnim roku swego istnienia. Budynek został
rozebrany w grudniu 2007 roku.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2027+ST44-2031 mijają z ładownym składem Zawadę po szeroki
torze.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2033 jako popychacz ładownego składu na LHS.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2039 wraca z manewrów ze Szczebrzeszyna do Zamościa Bortatycz.
Zawada, (lipiec 2007)
|
 |
ST44-2042+ST44-20?? z kolejnym ładownym składem mijają po LHS Zawadę.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-127 wjeżdża do Zawady ze składem pośpiesznego "Solina"
z Warszawy Zachodniej do Bełżca.
(lipiec 2007)
|
 |
"Solina" z SM48-127 podczas krótkiego postoju w Zwierzyńcu,
w drodze do Bełżca.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2056+ST44-2036 przejeżdżają z próżnym składem przez
Zwierzyniec Towarowy.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2033 przejeżdża przez Zwierzyniec Towarowy z szerokotorową
"zdawką" do Biłgoraja.
(lipiec 2007)
|
 |
SM48-127 z pośpiesznym "Solina" z Bełżca do Warszawy
Zachodniej wjeżdża na stację Zwierzyniec Towarowy.
(lipiec 2007)
|
 |
Szerokotorowa "zdawka" z Biłgoraja prowadzona ST44-2033 wjeżdża
do Zwierzyńca Tow.
(lipiec 2007)
|
 |
Północna głowica rozjazdowa stacji Zwierzyniec Towarowy, po prawej
widać oczekujący na lokomotywy próżny skład.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-2059+ST44-20?? z ładownym składem między przystankiem
Zwierzyniec a stacją Zwierzyniec Tow.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-360 z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa, między przystankiem
Konopne a Werbkowicami.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-360 z przesyłem z Lublina do Hrubieszowa, między przystankiem
Konopne a Werbkowicami.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-818, świeżo po powrocie z delegacji do CM Łazy, w chwilę po
przyprowadzeniu do Werbkowic wahadła kamienia dla cukrowni.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-818 manewruje w Werbkowicach. W tle widać hale lokomotywowni wąskotorowej,
wyburzone w styczniu 2008 roku.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-818 podczas manewrów w Werbkowicach.
(lipiec 2007)
|
 |
Werbkowicka stacja widziana z toru wyciągowego, będącego pozostałością
po dawnym torze szlakowym.
(lipiec 2007)
|
 |
Z powodu opóźnionego tego dnia przyjazdu wahadła z kamieniem, dyżurny
w Werbkowicach postanowił nie wypuszczać ST44-818 luzem do Zamościa
zanim nie pojawi się przesył z Hrubieszowa do Lublina,
ST44-360.
(lipiec 2007)
|
 |
Jak się później okazało w dalszą trasę, przesył miał pojechać
w trakcji podwójnej z ST44-818+ST44-360, niesamowity widok.
(lipiec 2007)
|
 |
ST44-818+ST44-360 ruszają z impetem z przesyłem z werbkowickiej
stacji. Wychodzi trochę ponad 1000KM na wagon :).
(lipiec 2007)
|
 |
Drezyna inspekcyjna SPA66, czyli szerokotorowy odpowiednik SN81 mija
Konopne kierując się w stronę Hrubieszowa.
(lipiec 2007)
|
 |
SPA66 w nieco innym ujęciu.
(lipiec 2007)
|
|
<<<
wstecz | dalej >>> |
