>>>
1-
2-
3
-4
-5 |
|
Widok z okna osobowego 32521 Wrocław - Zamość,na tory
dawnej stacji w Dziewięćsierzu.
( 29.04.2005 )
|
|
Nieużywana tarcza ostrzegawcza mijanki LHS w Konopnem.
( 26.03.2005 )
|
|
Kratownicowy most toru żeberkowego nad Huczwą. Zdjęcie
zostało zrobione podczas wiosennego wylewu rzeki i stąd tak wysoki stan
wody.
( 24.03.2005 )
|
|
Poczekalnia werbkowickiego dworca. Obecnie w dalszym ciągu
jest ona otwarta przez większą część doby, ponieważ właśnie tędy najłatwiej
można dostać się do magazynu służby drogowej.
( 17.01.2005 )
|
|
Kaflowy kominek w poczekalni werbkowickiego dworca.
( 17.05.2005 )
|
 |
Potężna równia stacji w Werchracie. Jeszcze rok temu w tym
miejscu rosły spore drzewka, jednak firma będąca właścicielem leżącego
po drugiej stronie stacji terminalu przeładunkowego, oczyściła cały teren.
( 11.11.2004 )
|
|
Przystanek Siedliska Tomaszowskie. Podobnie jak pobliskie
Hrebenne i
Werchrata, w rozkładzie obowiązującym od grudnia 2004, pociągi
pasażerskie odwiedzają go tylko w sezonie wakacyjnym.
( 11.11.2004 )
|
|
Dworzec w Hrebennem. Niedawno zmodernizowany, obecnie przyjmować
będzie pociągi pasażerskie, tylko od 29V do 09IX.
( 11.11.2004 )
|
|
Dworzec w Józefowie Roztoczańskim, oddalony o parę kilometrów
od większych miejscowości, wciąż zachowuje swój niepowtarzalny klimat.
( 11.11.2004 )
|
| Za kilkadziesiąt minut
padnie ostatni ze wschodniej grupy semaforów kształtowych stacji w
Zawadzie.
( 10.07.2004 )
|
| "Poległe" semafory
kształtowe na stacji w Zawadzie.
( 10.07.2004 )
|
| Oświetlona wieczornym słońcem równia
stacji Beżłec. Jeszcze 13 lat temu, zapewne
spotkalibyśmy czynny parowóz. Dziś pojawiają się tu jedynie 2 pary
pociągów pasażerskich na dobę.
( 15.08.2004 )
|
|
Szczątki zabytkowego budynku warsztatów parowozowni Bełżec. Po pożarze jaki strawił północną część byłej parowozowni w 2002 roku, budynek warsztatów nadawał się tylko do rozbiórki.
( 15.08.2004 )
|
| Wybudowany w latach 70 XX wieku dworzec w
Suścu, jest jednym z większych obiektów tego typu na linii nr 69.
( 15.08.2004 )
|
| Widok z bocznej rampy przeładunkowej, na
hrubieszowską stację normalnotorową. Wagony, którymi zastawiona jest
większość torów bocznych, to zaplecze socjalne dla pracowników
zatrudnionych na LHS przy przebudowie stacji Hrubieszów Towarowy.
( )
|
| Widok z rampy w kierunku zachodniej głowicy
rozjazdowej stacji Hrubieszów Miasto.
( )
|
>>>
1-
2-
3
-4
-5
|